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龙港:聚力整治人行道停车秩序 精细治理还路于民

来源: 发布时间:2026年07月02日

  龙港市综合行政执法局以城市文明建设为契机,坚持“疏堵结合、标本兼治”原则,打出“管、罚、疏”整治组合拳,全力规范人行道停车秩序,提升城市精细化管理水平。

  强化执法整治清除违停乱象

  推行领导包干负责制,划定10大重点整治片区与16个严管管控区域,每周联动公安开展2-3次集中整治行动,每天“扫街”式在重要路段人行道循环拖离乱停放非机动车,对超线停放、占用盲道的车辆进行规范,累计拖离乱停放非机动车辆1.73万辆,帮助扶正约2.4万次。

  增设阻车设施阻断违停空间

  为解决部分路段空间开放导致的随意违停乱象,规范增设U型管等物理隔离设施,每周硬核闭环设置14条道路阻车器,从硬件上消除违停空间。累计已完成龙翔路、池浦路、龙华街、龙洲路等28条重点道路阻车器布设闭环,规范停车边界,人行道违停电子抄告量从去年同期(未整治时)月均4000起降至目前月均2580起,违停率直降35.5%,车辆停放秩序得到有效保障。

  深挖空间潜能缓解停车矛盾

  结合建成区高精度测绘建模,逐条排摸主次干道、背街小巷的人行道宽度、盲道位置等基础数据,联动属地社区盘活存量空间,深挖扩容停车资源,扩充泊位供给,通过增加车位供给缓解停车矛盾。同时,统一标准整治主次干道、背街小巷乱搭乱建1200余处,腾出空地、拆出空间,引导群众将二、三轮电动车停放至屋后或巷子,有效缓解正街停车压力。

编辑:陈文雅 责编:金道汉监制:李甫仓

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